Motorrad
weitere Ratgeber
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Motorrad richtig einwintern
Langsam aber sicher ist es wieder Zeit sein geliebtes Zweirad einzuwintern. Das richtige Einwintern ist wichtig um bei der Reaktivierung im Frühjahr keine unnötigen Probleme zu haben. Auch der Wert des Motorrads wird erhalten und man(n) erspart sich mühselige Arbeiten und viel Ärger wenn man sein Gerät wieder aus dem Winterschlaf weckt. weiter lesen
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Kupplung beim Motorrad einstellen
Die Kupplung ist für den Fahrer immer gefühlvoll zu bedienen und muss auch ab und zu nachgestellt werden. Das ist recht einfach und regelmäßig gemacht werden um ein ungewolltes Durchrutschen der Kupplung zu vermeiden. weiter lesen
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Überprüfung der Antriebskette beim Motorrad
Vor kurzem hat mich ein Kollege gefragt ob ich ihm seine Kette nach spannen kann, da er sich dabei nicht auskennt. Das ist nicht gut, da die Antriebskette eines der wichtigsten Teile am Motorrad ist und daher sollte man mit dieser auch hin und wieder beschäftigen. Ich schreib daher diesen Beitrag um allen Motorradfahrern und […] weiter lesen
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E10 Kraftstoff und seine Verträglichkeit in Kraftfahrzeugen
Die Diskussion über den E10 Kraftstoff wird in Deutschland und Österreich immer heisser. Um den vielen Gerüchten und Vermutungen entgegen zu wirken habe ich nun einmal genau nachgefragt. Und zwar bei denen die es wissen müssen! weiter lesen
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Bezeichnungen auf Fahrzeugfelgen
Wer eine neue Felge kaufen möchte, sollte sich genau über die zur Wahl stehenden Produkte informieren und ihre technischen Merkmale mit jenen des Fahrzeugs vergleichen, auf dem die neuen Räder montiert werden sollen. Natürlich sind auch nationale Vorschriften für den Einsatz an Fahrzeugen zu beachten. Hier ein kleiner Beitrag um die Suche zu erleichtern. weiter lesen
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Bleiakku
Die Akkus sind in Kraftfahrzeugen sehr weit als „Starterbatterie“ verbreitet, da sie billig im Aufbau und äußerst Wartungsarm sind. Allerdings ist ihr Wirkungsgrad mit ca. 60 – 70 % nicht gerade berauschend und ihre Energiedichte mit ca. 30 Wh/kg (Wattstunden pro kg Akku) fast lächerlich niedrig. weiter lesen
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Profiltiefen für Reifen
Viele bei denen sich die Bereifung des motorisierten Eigentums seinem amgefahrenen Ende nähert, stehen vor der Frage, wie lang der Reifen noch im Einsatz sein darf. Kann ich mir noch Zeit lassen oder muss ich bei den nächsten Polizeikontrolle schon mit einer Strafe rechen. Grundsätzlich gilt: Je schlechter das Profil um so schlechter ist die […] weiter lesen