Modellbauecke

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  • LiPo-Akkus

    Lithium-Polymer-Akkumulator (kurz: LiPo) Diese Akkumulatoren sind im Modellbau sehr weit verbreitet und werden auch in Elektrofahrzeugen verwendet. Ihre Energiedichte von ca. 140 Wh/kg (Wattstunden pro kg Akku) ist zwar etwas geringer als beim LiIo aber mit einem Wirkungsgrad von 90% und einer leichteren Bauart kann er durchaus überzeugen. Die Entwicklung ist außerdem noch lange nicht […] weiter lesen

  • LiIo-Akkus

    Lithium-Ionen-Akkumulator (kurz: LiIo) Diese Akkus zeichnen sich durch ihre hohe Energiedichte von 120 – 210 Wh/kg (Wattstunden pro kg Akku) und der Wirkungsgrad bei 90%. Sie unterliegen auch keinem Memory-Effekt. Außerdem sind sie thermisch recht stabil und können in leichten aber stabilen Gehäusen verbaut werden. Wir finden sie daher in fast jedem Handy und Laptop, […] weiter lesen

  • Akkumulatoren (Akkus)

    Akkumulatoren (kurz Akkus) sind Speicher für elektrische Energie, die mehrfach verwendet werden können. 1000 und mehr Lade-/Entladezyklen sind für manche Typen kein Problem und begegnen uns überall in unserm Alltag, der ohne akkubetriebene Geräte nicht mehr vorstellbar ist. Der erste funktionsfähige Vorfahre unserer modernen Akkus, die sogenannte Ladungssäule, wurde bereits 1803 von Johann Willhelm Ritter […] weiter lesen

  • Bleiakku

    Die Akkus sind in Kraftfahrzeugen sehr weit als „Starterbatterie“ verbreitet, da sie billig im Aufbau und äußerst Wartungsarm sind. Allerdings ist ihr Wirkungsgrad mit ca. 60 – 70 % nicht gerade berauschend und ihre Energiedichte mit ca. 30 Wh/kg (Wattstunden pro kg Akku) fast lächerlich niedrig. weiter lesen

  • NiMh-Akkus

    Nickel-Metallhydrid-Akku (kurz: NiMh) Diese Akkus werden oft baugleich wie ganz handelsübliche Batterien hergestellt und angeboten. Also Sub C, AA, AAA, 9 Volt-Block usw. sind im Fachhandel erhältlich und sind so können damit sämtliche Kleinstgeräte und Spielzeuge betrieben werden. Mit einem Wirkungsgrad von ca. 70 % und einer Energiedichte von 70 – 110 Wh/kg (Wattstunden pro […] weiter lesen

  • NiCd-Akkus

    Der Nickel-Cadmium-Akkumulator (kurz: NiCd) wurde bereits 1899 von dem Schweden Waldemar Jungner entwickelt. Sie bestehen aus einer Cadmium-Platte am positiven Pol und einer mit Nickeloxidhydroxid beladenen Platte am negativen Pol. Der Elektrolyt besteht aus einer 20 % Kaliumhydroxid-Lösung, um die Leitfähigkeit zu verbessern wurde oft Graphitpulver beigemischt. Ihre Energiedichte liegt bei 40 – 80 Wh/kg […] weiter lesen

  • Absaugung für alle Fälle

    Kürzlich habe ich einige Teile mit meinem Delta-Schleifer bearbeitet. Da es sich dabei um GFK-Teile gehandelte, war die Staubentwicklung doch recht beachtlich. Das das nicht gesund sein kann war rasch klar und so habe ich eine einfache aber wirksame Absaugung entwickelt. Verwendete Teile: Die meisten der verwendeten Bauteile sollte man eigentlich zu Hause herum gammeln haben […] weiter lesen

  • Akkupack selbst gelötet

    Selbst gebautes Akkupack Liebe Leser, als begeisteter Modellflieger stand ich kürzlich vor dem Problem, dass ich mir ein eigenes Akkupack zusammen löten musste. Eigentlich wollte ich mir ein fertiges Pack kaufen, aber die € 25.- waren mir zu teuer (die Materialkosten betrugen ca. € 14.-). Also selbst ist der Mann. Diese Akkupacks findet man übrigens […] weiter lesen